系船柱的用途和结构:系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设备。系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。按用途分,有普系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。
系船柱的材质:在我国港口码头的系船柱除一些小码头有采用木质系船柱、石凿系船柱、钢筋混凝土系船柱外,大多数为铸铁浇制的系船柱。近年来铸钢浇铸的系船柱也占了一定的比例。铸铁材质为HT200-HT400,铸钢材质为ZG230-450,按照系船柱的容许系缆力的大小把规格型号分为50KN-2000KN。泊头市宏顺机械制造有限公司(http://www.bthsjx.cn/)依托于当地的铸造优势,主营铸铁和铸钢类系船柱。
系船柱的标准式样和发展:系船柱根据交部水运设计规划院GJ-33设计用图纸生产,包括三个部分(1)系船柱金属壳体(铸铁、铸钢);(2)锚固螺栓及锚板;(3)定位板。容许系缆力是指系船柱的设计能力,系船柱的结构强度按容许系缆力计算。某一吨级的系船柱在某容许系缆力的作用下,保证一定的储备。因此,对于某一系船柱其涉及系缆力(合力)应≤容许系缆力。
标准的样式有单檐系船柱、全檐系船柱、羊角型系船柱。 按底座可以分为圆座、方座合半圆底座的,此外还有双头系船柱等等样式 随着产业的发展和设计的进步有越来越多的样式的,系船柱也出现了各种实用的或者与周边设计风格相称的样式,我们可承接来自各方的设计定制要求。 现货及定制联系电话:綦经理13633174456。